Floating-Bag Airbags hunn eng breet Palette vu Gebrauch a laang Liewensdauer

Kuerz Beschreiwung:

Main Geschäft vun der Firma

Eis Firma ass spezialiséiert op d'Produktioun an d'Exportatioun vun héichqualitativen pneumatesche Fenders aus natierlechen a syntheteschen Gummi.Eis Fenders hunn exzellent Verschleiß- an Alterungsresistenz, Loftdichtheet an Haltbarkeet.Mir sinn duerch ISO9001 an ISO17357 zertifizéiert, souwéi CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR, an aner Qualitéitszertifizéierungsnormen.Eis Fenders gi wäit benotzt fir Marine- a Bauprojeten weltwäit.

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Marine Salvage Airbags

1. Marine Airbags a Rettungsairbag gi wäit an der maritime Rettung AIDS am Schwammen benotzt, och d'Rettung vu gestrande Schëffer oder AIDS a schwiewend a ënnerzegoen Schëffer a sou weider.Wéinst der onerwaarten an Zäitempfindlecher Natur vu maritime Rettungsprojeten, wann d'Rettungsfirma konventionell Hebemethoden adoptéiert, ass et dacks ënner grousser Hebeausrüstung ënnerleien oder muss héich Käschte verbréngen.Duerch d'Adoptioun vun der Hëllefstechnologie vun der Rettungsairbag kann d'Rettungsfirma d'Rettungsaarbecht séier a flexibel fäerdeg maachen.
2. D'allgemeng Rettungsmethoden vu grousse gesonkene Schëffer enthalen haaptsächlech Buoy-Rettung a schwiewend Kran-Rettung.Am Moment ass d'Boy, déi an der Buoymethod benotzt gëtt, bal steif Buoy aus hart Material.Steif Buoyen hunn héich Hebekapazitéit a si liicht vun der Ënnerwaasserëmfeld beaflosst wann se ënner Waasser ënnergeet a mat gesonke Schëffer gebonnen sinn.Zousätzlech besetzen d'Boyen grouss Plaz an hunn héich Lagerung an Transportkäschten.
3. Grouss schwiewend Kranen sinn d'Haaptinstrumenter fir d'Maritime Rettung, awer si sinn dacks limitéiert duerch d'Héichkapazitéit vu Kranen an héich Transportkäschten, déi zu der Erhéijung vun de Rettungskosten féieren.
4. D'Marine Salvage Airbags aus flexiblen Materialien sinn flexibel a Multi-Zweck, déi an e Zylinder geklappt oder gerullt kënne ginn fir Lagerung an Transport oder Tauchen, wat d'Rettungsfäegkeet vun der Rettungsfirma staark verbessert.D'Rettungsairbag kann an d'iwwerschwemmt Kabine agebaut ginn oder op d'gesënnegt Schëffsdeck fixéiert ginn, wat wéineg Kraaft op d'Eenheetsberäich vum Hull huet a fir d'Sécherheet vum Hull profitéiert.Den Afloss vum hydrologeschen Zoustand ass relativ kleng wann d'Rettungsairbags daucht, an d'Ënnerwaasseroperatiounseffizienz ass héich.
5. Marine Rettungsairbag a Marine Airbags kënnen net nëmme Schwieregkeete fir d'Schëfferrettung ubidden, awer och grouss Virdeeler hunn fir gestrande Schëffer ze retten.Duerch d'Startairbags kënnen an de Buedem vum gestrande Schëff agebaut ginn, d'Rettungsairbag opgeblosen kann d'Schëff opgehuewe ginn, an der Handlung vum zéien oder nom Schub, kann d'Schëff glat an d'Waasser sinn.

Marine Gummistécker Airbag Fonctiounen

Eis Firma ass e Leader an der Marine Airbag Starttechnologie mat onofhängegen intellektuellen Eegentumsrechter, bitt eng villverspriechend an innovativ Léisung fir Schëfferstart.Dëse Prozess erlaabt kleng a mëttelgrouss Werften traditionell Restriktiounen ze iwwerwannen a Schëffer sécher, séier an zouverlässeg mat minimalen Investitiounen ze starten.D'Haaptinstrumenter, déi benotzt ginn, enthalen d'Hoisting-Gasbags a Scroll-Airbags, déi d'Schëff um Ballon behalen an et einfach ze rullen no enger grousser Deformatioun.Mat engem nidderegen Inflatiounsdrock a grousse Lagerberäich gëtt d'Schëff fir d'éischt aus dem Spär mam Hiewelgasbeutel opgehuewen, dann op d'Scroll-Airbag gesat a lues a lues an d'Waasser rutscht.Eis Firma huet en neien Typ vun integraler Wicklung High Stäerkt Marine Start Airbag entwéckelt a produzéiert, déi déi effektivst Garantie fir grouss Schëffer ze lancéieren.Schëffer lancéiere Airbags sinn an niddereg, mëttel- an héich Drock Optiounen kategoriséiert.
Schëffer starten Airbags ass ënnerdeelt an: niddereg Drock Airbag, mëttel- Drock Airbag, héich Drock Airbag.

Marine Airbags Leeschtung

Duerchmiesser	Layer	Aarbechtsdrock	Aarbecht Héicht	Garantéiert Lagerkapazitéit pro Eenheet Längt (T/M)
D = 1,0m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D = 1,2m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6m-1,0m	≥16.34
D = 1,5 m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D = 1,8m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,5m	≥20
D = 2,0m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9m-1,7m	≥21,6
D = 2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensiounen an Spezifikatioune vun Marine Airbags

Gréisst	Duerchmiesser	1,0m, 1,2m, 1,5m, 1,8m, 2,0m, 2,5m, 2,8m, 3,0m
	Effektiv Längt	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Layer	4 Layer, 5 Layer, 6 Layer, 8 Layer, 10 Layer, 12 Layer
Bemierkung:	Laut verschiddene Startfuerderunge, verschidde Schiffarten a verschidde Schëffsgewichten, ass den Hangverhältnis vun der Béier anescht, an d'Gréisst vum Marine Airbag ass anescht. Wann et speziell Ufuerderunge sinn, kënne personaliséiert ginn.