Produiten
-
Polyurethan Fender Support Custom Made to Any Gréisst
Charakteristiken vum Polyurea Elastomer:
Et ass eng nei Zort Polymer synthetescht Material tëscht Gummi a Plastik.Et huet souwuel déi héich Kraaft vu Plastik an déi héich Elastizitéit vu Gummi.
1. Héich zouzedrécken Resistenz, ass 3- 5 Mol vun natierleche gekollt
2. Gutt Uelegresistenz, ass 4 Mol vu Butadien Gummi
3. Héich mechanesch Kraaft, d'Tréinekraaft, d'Tréinekraaft an d'Laaschtkapazitéit ass vill Mol méi héich wéi gewéinlech Gummi
4. Säure- a Alkali-Resistenz, Tieftemperaturbeständegkeet a Léisungsmëttelbeständegkeet exzellent Leeschtung
5. Héich Bindungsstäerkt mat Metallrahmenplack
6. Breet Hardness Gamme A10-A100 elastesche Gamme kann arbiträr ugepasst ginn
-
Schëff Salvage Airbag resistent géint Héichdrock a Verschleiung
Main Geschäft vun der Firma
D'Firma laangfristeg Engagement fir Boat Lift Airbags, Marine Rettungsairbags, Yokohama pneumatesch Fender, Marine pneumatesch Fender, opbloosbar Gummi Fender, pneumatesch Gummi Fender, Yokohama Fender, Fuerschung an Entwécklung, Produktioun a Verkaf vum pneumatesch Fender zu yokohama, mat natierleche Gummi a Styrene Butadien Gummistécker, polybutadience Gummistécker, wéi syntheteschen Gummistécker, Gummistécker schwéier, méi ofreiffesten Resistenz an Zähegkeet, Produit benotzen héichwäerteg Materialien a speziell Explosioun-Beweis Technologie, Sightseeing laanscht de baussecht, gutt zouzedrécken Resistenz, alternd Resistenz, Loft tightness, héich Intensitéit, laang Liewensdauer, héich Qualitéit, an duerch den ISO17357 an ISO9001: 2008 international Qualitéitsmanagement System Zertifizéierung an CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR an aner Produktqualitéit Zertifizéierung, a fir déi national grouss Baufirmen a Wharf Protection fir Produkter a Servicer ze bidden.
Pneumatesch Gummistécker gëtt och Yokohaine Fender genannt, opbloosbar Gummi Fender, Marine pneumatesch Fender a Marine Fender.
-
Héich Elastizitéit EVA Solid Kär Fender Factory
D'Firma laangfristeg Engagement fir Yokohama, pneumatesch Fender, pneumatesch Gummi Fender, opbloosbar Gummi Fender, Marine pneumatesch Fender, Schaum Füllfender, Produktfuerschung an Entwécklung, Produktioun a Verkaf vu Schëfferstart Airbag, mat Naturgummi a Styrolbutadien Gummi, Polybutadience Gummi , wéi syntheteschen Gummistécker, Gummistécker schwéier, méi Abrasioun Resistenz an Zähegkeet, Produit benotzen héichwäerteg Materialien a speziell Explosioun-Beweis Technologie, Sightseeing laanscht de baussecht, gutt zouzedrécken Resistenz, alternd Resistenz, Loft tightness, héich Intensitéit, laang Liewensdauer, héich Qualitéit, an duerch d'ISO17357 an ISO9001: 2008 international Qualitéitsmanagement System Zertifizéierung an CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR an aner Produktqualitéit Zertifizéierung, a fir déi national grouss Baufirmen a Wharf Schutz fir Produkter a Servicer ze bidden.Pneumatesch Gummi Fender gëtt och Yokohama Fender genannt, opbloosbar Gummi Fender, Marine Fender, Yokohama pneumatesch Fender, pneumatesch Gummi Fender.
-
EVA Fender Ënnerhalt-Free faarweg
Schaum gefëllt Fender Komponent
Polyurethan Fender, Floating Fender a Schaum gefüllte Fender sinn och an zwou Zorte opgedeelt:
Pneuen Jackett Typ, a kee Jackett Typ
D'Jackett Pneuen sinn ënnerdeelt an: gewéinlech Auto Pneuen, Camion Pneuen, Fliger Pneuen;Fligere Pneuen hunn déi meeschte Verschleißbeständegkeet (awer d'Käschte si relativ héich), d'Kette benotzt vun der Jackett, Schackelen musse waarm galvaniséiert sinn;Schutzröhren sollen ausserhalb vun der Kette bedeckt ginn fir d'Kette an den Hull vu Schued ze schützen.
Gemeinsam Faarwen: Schwaarz, Marinegro, Wäiss, Orange (kann och no de Besoine vum Benotzer vun anere Faarwen gemaach ginn).
-
Héich Dicht Schaum gefëllt Fender
Charakteristiken vum Polyurea Elastomer:
Et ass eng nei Zort Polymer synthetescht Material tëscht Gummi a Plastik.Et huet souwuel déi héich Kraaft vu Plastik an déi héich Elastizitéit vu Gummi.
1. Héich zouzedrécken Resistenz, ass 3- 5 Mol vun natierleche gekollt
2. Gutt Uelegresistenz, ass 4 Mol vu Butadien Gummi
3. Héich mechanesch Kraaft, d'Tréinekraaft, d'Tréinekraaft an d'Laaschtkapazitéit ass vill Mol méi héich wéi gewéinlech Gummi
4. Säure- a Alkali-Resistenz, Tieftemperaturbeständegkeet a Léisungsmëttelbeständegkeet exzellent Leeschtung
5. Héich Bindungsstäerkt mat Metallrahmenplack
6. Breet Hardness Gamme A10-A100 elastesche Gamme kann arbiträr ugepasst ginn
-
Solid Polyurethan Fender huet laang Liewensdauer an ass Ënnerhalt-gratis
Aféierung zu Polyurethan Fender
1. Schaum gefüllte Fender gëtt och als Polyurethan Fender, Floating Fender, EVA Fender genannt.
2. Schaum gefüllte Fender ass e Kompressiounsfender, deen aus Polyurea Material als äusseren Schutzschicht an EVA Schaummaterial als Puffermedium gemaach gëtt.Am Prozess vum Gebrauch kann d'Schlagenergie vum Schëff duerch seng Kompressiounsverformung absorbéiert ginn, sou datt de Schied un de Wharf an dem Schëff reduzéiert gëtt.
3. jiexing Polyurethan Fender, déi gréissten Charakteristiken vun der schwiewend Fender ass: mat staark schwiewend Leeschtung, net vun Gezäitekräfte Beräich betraff;Hell Faarf, kann no Benotzer Ufuerderunge vu verschiddene Faarwen geliwwert ginn;De Gebrauchsprozess brauch net opzebauen, mat Sécherheet an Ënnerhalt gratis;Adoptéiert Flangeverbindung, Installatioun, Bewegung, praktesch a flexibel.
4. D'jiexing EVA Fender Reaktioun vu kleng bis grouss an héich Energie Absorptioun, gëeegent fir Wharf, speziell Gezäitekräfte Differenz Wharf an zwee Schëffer um Mier Schëffer, Barge an aner Notzung ze kréien, gouf wäit an wharves, docks, Schëffer benotzt, etc.
-
Gummi Airbag Héich Stäerkt Sécher an zouverlässeg
Marine Airbag Virbereedung virum Gebrauch
1. Kloer a botzt déi scharf Objete wéi Eisen op der Bett fir ze vermeiden datt d'Marine Airbag kraazt an onnéideg Verloschter verursaacht.
2. Setzt d'Marine-Airbags um Enn vum Schëff op enger virbestëmmter Distanz an bloe se.Obactéiert den steigende Staat vum Schëff an den Drock vun der Airbag zu all Moment.
3. Nodeems Dir all Marine Airbags opgeblosen huet, kontrolléiert den Zoustand vun den Airbags erëm, kontrolléiert ob d'Schëff ausgeglach ass, a kontrolléiert ob d'Kéier propper an uerdentlech ass.
4. Déi wichtegst Saach fir d'Schëff fir d'Loftbeutel ze lancéieren ass d'Heck als éischt, an d'Heck féiert d'Waasseroberfläche vir;Wann et deen anere Wee gaang wier, hätt de Propeller hannen am Boot d'Airbag geschrauft, wat e Sécherheetsaccident verursaacht huet.
-
Grouss Marine Gummi Airbag Benotzt Missioun Long
Virdeeler vun Marine Airbags
1. D'Konstruktioun vun der Spuert vill Suen Mat Schëffer Airbags op de Wee, d'Waasser lancéiere ass eng villverspriechend nei Technologie, Ännerung vun der gefléckt d'Schëff kann nëmmen slipway adoptéieren, schwiewend Dock, den Dock Waasser Wee, doduerch spueren der Chute, dock, der dock an der konstruéiert vill Suen, an domat d'upfront Käschten vun der Bauhaff reduzéieren.
2. Vill verbesseren der Fähegkeet vun shipyard gebaut Well déi traditionell Manéier vun Schwankung der Produktioun Kapazitéit vun der shipyard limitéiert, Gebrauch vun Marine Airbags flexibel Schwankung radikal geännert nëmmen benotzen slipway, Dock an der Aarbecht vun der traditionell Manéier vum Terrain kann an der Aarbecht benotzt ginn vun dann benotzen Airbag lancéiert Manéier, sou datt et vill verbesseren kann der gefléckt der Fähegkeet vun shipyard.
-
Héich Kraaft Boot Lift Airbags Special fir Schëff Ënnerhalt
Main Geschäft vun der Firma
D'Firma laangfristeg Engagement fir Boat Lift Airbags, Marine Rettungsairbags, Yokohama pneumatesch Fender, Marine pneumatesch Fender, opbloosbar Gummi Fender, pneumatesch Gummi Fender, Yokohama Fender, Fuerschung an Entwécklung, Produktioun a Verkaf vum pneumatesch Fender zu yokohama, mat natierleche Gummi a Styrene Butadien Gummistécker, polybutadience Gummistécker, wéi syntheteschen Gummistécker, Gummistécker schwéier, méi ofreiffesten Resistenz an Zähegkeet, Produit benotzen héichwäerteg Materialien a speziell Explosioun-Beweis Technologie, Sightseeing laanscht de baussecht, gutt zouzedrécken Resistenz, alternd Resistenz, Loft tightness, héich Intensitéit, laang Liewensdauer, héich Qualitéit, an duerch den ISO17357 an ISO9001: 2008 international Qualitéitsmanagement System Zertifizéierung an CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR an aner Produktqualitéit Zertifizéierung, a fir déi national grouss Baufirmen a Wharf Protection fir Produkter a Servicer ze bidden.
Pneumatesch Gummistécker gëtt och Yokohaine Fender genannt, opbloosbar Gummi Fender, Marine pneumatesch Fender a Marine Fender.
-
Héich Stäerkt Schëffer lancéiert Airbags Factory
Marine Airbag Aféierung:
1. E puer Benotzer benotzen d'Marine Gummistécker Airbag fir d'éischte Kéier; Fir Marine Start Airbags Auswiel ass net ganz professionell, an dësem Fall kontaktéiert de Benotzer d'Airbagfabréck a liwwert d'Schëfflängt, d'Breet, d'Doudesgewiicht Tonnage, d'Slipway Hang a aner Informatiounen, der Fabréck wäert Design déi Käschten-effikass Marine Air Bag fir de Benotzer no dësen Donnéeën ze benotzen.
2. Lifting Airbag ass fir d'héich Lagerkapazitéit vum Marine Airbag ze benotzen fir d'Schëff aus der Slipway opzehiewen, sou datt et e grousse Raum tëscht dem Schëff an dem Slipway ass, praktesch fir d'Startairbag ze placéieren, sou datt d'Schëffer glat lancéiert.D'Produktiounsufuerderunge vum Loftbeutel ophiewen si ganz strikt, an de globale Wicklungsprozess muss ugeholl ginn, an d'Dicke sollt allgemeng 10 Schichten erreechen.
3. Den integralen Wicklungsprozess bezitt sech op d'Benotzung vun engem eenzegen integralen Klebeschnouer vum Ufank bis zum Enn vum hängenden Schnouer, a kee Schouss oder Stitchprozess ass erlaabt;All Schicht soll gewéckelt ginn fir e Kräizwound mat engem Wénkel vu 45 Grad ze bilden.
-
New Integral WINDING Technology fir Schëff Airbag
Schëff Airbag Uwendungsfeld:
1. D'Schëffsbauindustrie an d'Schëfferreparaturindustrie sinn haaptsächlech fir d'Schëff sécher an der Schëffsbauindustrie ze lancéieren, an d'Schëffer sécher fir d'Reparatur an der Schëfferreparaturindustrie unzekuerbelen.
2. Et gëtt an der Bauindustrie benotzt fir super grouss Baustrukturen ze droen.Wéi d'Gewiicht vu méi wéi 10.000 Tonnen Pieren, Kaissonn an aner grouss Betonbetonstrukturen um Hang vun der Verdrängung, Rettung vu gesonkene Schëffer, gestrand Rettung a sou weider.
Am Verglach mat der traditioneller Skateboard a Rutsch Handwierksgeschir, huet et d'Charakteristiken vun Aarbechtsmaart-spueren, Zäit-spueren, Aarbechtsmaart spueren, manner Investitiounen, flexibel Mobilitéit, Sécherheet an Zouverlässegkeet.Et ass gëeegent fir all Zorte vu Schëffer a Bau.
Schëffer lancéiert Airbag ass ënnerdeelt an: Niddereg Drock Airbag, mëttel Drock Airbag, Héich Drock Aairbag.
-
Verschleißbeständeg an Explosiounsbeständeg Marine Airbag
Marine Airbag, Schëff Airbag, Start Airbag Virdeeler:
1. D'Konstruktioun vun der Spuert vill Suen Mat Schëffer Airbags op de Wee, d'Waasser lancéiere ass eng villverspriechend nei Technologie, Ännerung vun der gefléckt d'Schëff kann nëmmen slipway adoptéieren, schwiewend Dock, den Dock Waasser Wee, doduerch spueren der Chute, dock, der dock an der konstruéiert vill Suen, an domat d'upfront Käschten vun der Bauhaff reduzéieren.
2. Vill verbesseren der Fähegkeet vun shipyard gebaut Well déi traditionell Manéier vun Schwankung der Produktioun Kapazitéit vun der shipyard limitéiert, Gebrauch vun Marine Airbags flexibel Schwankung radikal geännert nëmmen benotzen slipway, Dock an der Aarbecht vun der traditionell Manéier vum Terrain kann an der Aarbecht benotzt ginn vun dann benotzen Airbag lancéiert Manéier, sou datt et vill verbesseren kann der gefléckt der Fähegkeet vun shipyard.
